雙頭液壓彎管機在生活中隨處可見(jiàn)，優(yōu)勢有功用多、結構合理、操作簡(jiǎn)略等。但畢竟是機器，因為它們被規劃為曲折金屬運用，有的危險性，操作不妥的話(huà)會(huì )有的危險性。

　　雙頭液壓彎管機傳動(dòng)主軸設備時(shí)直接從機頭上部刺進(jìn)，設備，保護便利，彎管主軸與傳動(dòng)鏈輪全體鑄造，全體加工，全體滾齒，無(wú)鍵聯(lián)接，受力均勻，由雙油缸驅動(dòng)，彎管過(guò)程中，轉臂在接近曲折設定的視點(diǎn)前液壓體系主動(dòng)節省緩沖，彎管機較大的提高了曲折精度，快速復位，回來(lái)過(guò)程中接近始點(diǎn)設有節省緩沖，較大的提高了復位精度和工作效率。

　　1、彎管機床身部分：床身部分選用槽鋼焊接主軸結構，主軸上下軸承支承板用15mm厚鋼板裝于結構內。

　　2、體系部分：液壓體系部分選用民用附件或飛機液壓附件均可。

　　3、傳動(dòng)部分：傳動(dòng)部分由油缸、齒條、齒輪、傳動(dòng)軸組成。

　　4、模具部分：模具部分是根據不同形面直徑彎管機制造的輔助工具，選用軸承鋼或軋輥鋼制成，熱處理HRC48~52。

　　5、夾緊部分：液壓夾緊部分由滑板、搖臂、和液壓油缸組成，油缸的彈性帶動(dòng)搖臂運動(dòng)。

　　在使用彎管機的過(guò)程當中，是離不開(kāi)潤滑油的，如果在其缺乏了潤滑油的話(huà)，那么會(huì )影響正常的使用。當然在添加潤滑油的時(shí)候是要掌握正確的方法

　　首先，在添加潤滑油的時(shí)之前，要對油箱做好清理的工作，把內部的雜質(zhì)清理干凈，還需要注意看看濾油網(wǎng)的情況，看看是否有缺損的現象，要注意做好檢查工作，只有這樣才能夠讓潤滑油順利的添加。

　　其次，在添加潤滑油的時(shí)候不宜添加過(guò)多，只需要添加到達標出即可，這樣也才能夠保證其所具有的使用效果變得較好。

　　在給彎管機添加潤滑油的時(shí)候，上面的這些方面都需要去掌握，只有這樣才能夠讓這一項工作更加順利的進(jìn)行，對于設備自身而言也是能夠起到一個(gè)較好的保養效果。

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